למה החימום החיצוני שלכם נהרס כל הזמן (ואיך תיקנו את זה)
בואו נהיה כנים: לחימומים חשמליים חיצוניים יש חיים קשים. הם נמצאים בחוץ, בגשם ובשלג, ואז פתאום צריכים לעמוד בטמפרטורות גבוהות ביותר. זו מערכת קשה מאוד.
הבעיות האמיתיות מתחילות בדרך כלל בנקודה שבה החוט מחובר לרכיב החימום. אם האטימה שם אינה מושלמת, הלחות חודרת פנימה. ברגע שמדליקים את החימום, המים האלו הופכים לאדי מים. זה יוצר לחץ בתוך המכשיר, גורם לסדקים באיטום, וכך נוצרת בעיה.
המלכודת של הדבקים הזולים
רוב החימומים שניתן למצוא בשוק משתמשים בדבקים פשוטים או בסיליקון באיכות נמוכה. בהתחלה זה נראה בסדר, אך חומרים אלו אינם עמידים לחימום וקירור תמידיים. הם נהרסים עם הזמן.
כשהאטימה נהרסת, האיטום של החוטים מתחיל להתכווץ. זה גורם לכך שהחוטים נחשפים לתנאי מזג האוויר הקיצוניים. בחצר בגשם, זה עלול לגרום לשריפות או לקצרים. זה בהחלט לא מה שרוצים כשרוצים ליהנות מערב נעים.
אנחנו עושים זאת בצורה אחרת. אנחנו משתמשים באטימה מסוג OEM – חומרים עמידים לטמפרטורות גבוהות, כמו חומרי סיליקון מיוחדים. חומרים אלו אינם מתכווצים, אינם נשברים, ואינם נהרסים גם בטמפרטורות גבוהות. כך המים לא יכולים לחדור פנימה, והחשמל יכול לזרום כרגיל.
איכות אמיתית לעומת מוצרים זולים
הרבה חימומים זולים הם למעשה גרסאות “עם שם מסחרי” של אותו עיצוב גרוע. הם פוסלים את שלב האטימה בוואקום, ופשוט משתמשים בדבקים זולים על החומרים.
זו דרך קלה מדי, והיא לא עובדת. אטימה אמיתית נעשית בתוך המכשיר. אנחנו מוודאים שהחיבור בין סליל החימום לחוטים הוא אטום לחלוטין. כך תקבלו חימום שיחזיק מעמד שנים רבות, ולא מכשיר שנהרס אחרי הסערה הראשונה של העונה.
חיסרון קטן
יש עם זאת חיסרון אחד. מכיוון שהאטימה שלנו כה טובה, החוטים נהיים קצת יותר קשיחים. אי אפשר לכופף אותם בחוזקה במהלך ההתקנה. אם תכווצו את החוטים בקרבת האטימה, עלולה להיווצר לחץ יתר על החיבורים הפנימיים. פשוט קחו רגע לתכנן את מסלול החוטים. שמרו על עיקולים עדינים, והחימום שלכם יחזיק מעמד שנים רבות.