בדרך, הקרירות של הערב לא מחכה למדורה שתתלהט בסוף. ברכב נייד (RV) או בהתקנה לא מחוברת לרשת, המרחב מצומצם, אספקת החשמל מוגבלת, ואתה צריך חימום מידי. מחמם אינפרא-אדום בסגנון מטרייה מספק חום ממוקד למקום שבו אתה יושב, מבלי לבזבז אנרגיה על אוויר ריק או לרוקן את מצבר הסוללות.
מה שחשוב מתחת למכסה המנוע
בנינו את המחמם מסוג מטרייה סביב אלמנט אינפרא-אדום מפחמן-סיבי — חימום מהיר, פליטת קרינה יציבה ופרופיל חום נקי. הוא צורך 1200W במצב גבוה ו-600W במצב נמוך, כך שתוכל להתאים את עוצמת החום לעומס ולהאריך את משך ההפעלה כשצריך.
המנעול 120V פועל מכל נקודת חשמל סטנדרטית, ושטח הרגלים קטן מספיק כדי להחליק מתחת לרוב שולחנות החצר. תרמוסטט מובנה שומר על הטמפרטורה שהוגדרה, ומנגנון הגנה מפני הפיכה מכבה את היחידה במקרה של נפילה. ראש ההתחממות בעל דירוג IP לשימוש חיצוני, כך שגשם קל והתזות מים לא יכנסו לפגוע בחימום.
למה הוא מתאים לחיים ברכב נייד וללא רשת חשמל
היתרון המרכזי ברכב נייד הוא היעילות. החום האינפרא-אדום פוגע ישירות באנשים ובמשטחים, כך שמרגישים נוחות גם כשהאוויר קר. משמעות הדבר היא פחות צריכת חשמל לחימום כל תא הנוסעים, ויותר חשמל פנוי לתאורה, למקרר ולטעינה.
צורת המטרייה ממלאת שתי פונקציות: היא מגנה על האלמנט וממקדת את החום כלפי מטה והחוצה, כך שמתקבל עיגול נוח סביב השולחן – בלי סנוור ובלי נקודות חמות קשות. התוצאה היא חום יציב ושקט שמחזיר את התחושה הרגילה של ארוחות, שיחות וצפייה בכוכבים.
הפרטים שמבטיחים אמינות
המחמם מיועד לשימוש חיצוני ומוגן, אך עדיין דורש מקור חשמל יבש. יש לשמור על כבל החשמל והמנעול יבשים, ולא להפעיל אותו מממיר קטן מדי או מחיווט לא מותאם.
לכיסוי מיטבי, יש לתלות את המחמם מעל אזור הישיבה ולכוון את ההטיה עד שכל המשתתפים נמצאים באזור החימום. המחמם אינו מיועד לחימום כל חלל פנימי ברכב נייד. לצד זאת, כאשר משתמשים בו כמחמם אזורי ממוקד, הוא מאפשר לילות חמימים, יציבים ומזמינים מחוץ לרשת.