Por que o seu aquecedor de pátio para de funcionar (e como resolvemos isso)
Há um pequeno segredo sobre os aquecedores de pátio da classe IP55: raramente é o elemento de aquecimento que falha primeiro. Geralmente, o verdadeiro culpado é a conexão dos fios.
Quando se utiliza uma lâmpada infravermelha de alta potência, o calor não se limita a aquecer as pessoas ao redor; ele também se espalha pelos fios. A maioria dos aquecedores baratos utiliza tubos termoconstritivos ou epóxis de baixa qualidade. Com o tempo, esses materiais se tornam frágeis e quebram, causando um curto-circuito.
O problema do “carvão”
Viver ao ar livre é difícil para os equipamentos. Há umidade, chuva e grandes variações de temperatura. Já vi muitos aquecedores genéricos utilizarem adesivos que se transformam em carvão quando superam determinada temperatura. O problema é que o carvão conduz eletricidade. Assim que o selante se transforma em carvão, a corrente elétrica encontra maneiras de vazar. É por isso que o disjuntor continua se desligando sem motivo aparente, ou pior, todo o sistema elétrico pode ser destruído.
Fazendo isso da maneira certa
Decidimos parar de usar métodos baratos. Em vez disso, utilizamos um processo de selagem em várias etapas. Encapsulamos os pontos de conexão com fluoropolímeros resistentes ao calor ou epóxis especializados. É como criar uma barreira física que consegue resistir até mesmo a temperaturas de 200°C. Claro, a classificação IP55 protege contra poeira e jatos d’água, mas a verdadeira batalha acontece dentro do equipamento, contra o calor. Construímos nossos selantes de modo que mantenham sua eficiência mesmo após 2.000 horas de uso contínuo.
Um pequeno trade-off
Há algo que você deve saber: um selamento melhor significa que os fios ficam um pouco mais rígidos. Você não pode simplesmente puxá-los ou dobrá-los em ângulos agudos durante a instalação. Se você forçar uma dobragem excessiva, pode causar estresse excessivo na junção interna dos fios. Escolhemos a durabilidade em vez da flexibilidade. Isso significa que você terá um aquecedor que dura mais de uma temporada. Basta dar aos fios um pouco de espaço no chassi, e tudo estará bem.